Zgodovinski sistem, v katerem so bile gole ali rahlo izolirane žice prepeljane na vodoravnih prečnih rokah, pritrjenih na lesene drogove-ki so jih pogosto mimogrede imenovali "telefonski stebri"-je najpogosteje znan kotodprt{0}}žični sistem(imenovano tudiodprt žični sistem). V širši infrastrukturni terminologiji se pogosto imenuje apole line(Združene države) ozpole route(pogosto v drugih angleško{0}}govorečih regijah).
Ta sistem je tvoril hrbtenico zgodnjihtelegrafska, telefonska in električna omrežjaod sredine 19. stoletja do večjega dela 20. stoletja, preden so ga v veliki meri nadomestili izolirani zračni kabli in podzemni sistemi.
odprt{0}}žični sistem
Opredelitev jedra in strukturne značilnosti
Anodprt{0}}žični sistemsestavljen iz posameznih vodnikov, obešenih v zraku med poli in podprtih na njihprekrižane roke. Vodniki so bili mehansko pritrjeni nazatičasti izolatorji--običajno iz stekla ali porcelana-, ki je električno izolirala žico od prečnega kraka in droga.
Z inženirskega vidika se je sistem močno zanašal namehanski razmik in konstrukcijsko okovje, namesto izolacije, da ohranite električno varnost in celovitost signala.
Tipične značilnosti vključujejo:
- Horizontalni razmik vodnikov približno25–30 cm (10–12 palcev)na križno roko
- Več prečnih krakov, zloženih navpično na višjih palicah, ki včasih podpirajodesetine vzporednih vodnikov
- Uporaba izolatorjev za preprečevanje uhajanja toka v leseno konstrukcijo
- Uravnoteženi pari žic za telefonska vezja, speriodične transpozicijeza zmanjšanje elektromagnetnih motenj
- Poti-na dolge razdalje vzdolž železnic, cest in podeželskih koridorjev, kjer podzemna namestitev ni bila praktična
Ker so bili vodniki izpostavljeni, mehanska celovitostprečne roke, vijaki, nosilci in priključkije bil ključnega pomena za zanesljivost sistema-inženirsko načelo, ki še vedno velja v sodobni strojni opremi za nadzemni prenos.
Zakaj se uporabljata izraza »odprta-žica« in »polna črta«.
Izrazodprta-žicapoudarja značilnost sistema:golih, izpostavljenih vodnikovobešeni na prostem, v nasprotju s kasnejšimi sistemi s prepletenimi-žicami ali oplaščenimi kabli.
Telegrafski inženirji v 1840-ih so prvi uporabili izraz za Morsejeve črte, nameščene na lesenih drogovih s keramičnimi izolatorji.
Telefonski inženirji so kasneje sprejeli isto strukturo za prenos glasu, izboljšali prakso razmikov in prenosa.
Prvi vodi za distribucijo električne energije-včasih do69–110 kV na lesenih stebrih-uporabljal podobne postavitve, preden so jekleni stolpi postali prevladujoči.
Pogojipole lineozpole routeopišite samo fizično infrastrukturo: neprekinjeno linijo stebrov, ki nosijo vodnike, prečke, izolatorje in armature vzdolž določenega koridorja.
Zgodovinski razvoj in inženirska evolucija
-
Zgodnja rast (1840–1900)
Telegrafska omrežja so se hitro širila vzdolž železnic in trgovskih poti.
Leseni drogovi in prečne roke so postale standardizirane komponente infrastrukture.
Zasnova mehanske strojne opreme je osredotočena na trdnost, odpornost proti koroziji in enostavno namestitev na terenu.
-
Največja uporaba (1880–1950)
Velika širitev telefonskih omrežij in elektrifikacija podeželja.
V podrobnih inženirskih priročnikih so navedene dimenzije križnih{0}}krakov, stopnje vijakov, razmik med izolatorji in omejitve obremenitev.
Strukturni fitingi so se razvili za obvladovanje naraščajočega števila žic, obremenitev vetra in nabiranja ledu.
-
Zaton in zamenjava (1950 naprej)
Odprt{0}}sistem je postopoma propadal zaradi:
Predstavitevizolirani zračni snop vodnikov (ABC)
Rast odpodzemna kabelska omrežja
Izboljšane varnostne zahteve in zmanjšana vzdrževalna toleranca
Urbana estetika in--omejitve pravilne poti
Danes ostajajo ostanki v oddaljenih območjih, železniških signalnih sistemih ali zapuščenih infrastrukturnih koridorjih.
Prečne roke, priključki in konstrukcijska oprema: nekoč in danes
Medtem ko je odprt{0}}sistem žičnih vodov v veliki meri zgodovinski, mnogi njegovimehanski principi so neposredno vplivali na sodobno zasnovo strojne opreme nadzemnih vodov.
Prečne roke, nosilci, vijaki in povezovalna oprema so bili potrebni za:
- Ohranite natančno razdaljo med vodniki
- Odporen na dolgotrajne-mehanske obremenitve
- Odporen proti koroziji v zunanjih okoljih
- Omogoča varno zamenjavo in nadgradnjo na terenu
Ta ista načela veljajo za modernopriključki za prenos in distribucijo, vključno s strojno opremo za vzmetenje, sponkami, obeski in komponentami sidra.
Proizvajalci kot nprVictory Electric Power Equipment Co., Ltd., ustanovljeno leta 1998, nadaljuje to inženirsko linijo s proizvodnjo električnih armatur in strojne opreme za napeljavo, zasnovano tako, da izpolnjuje sodobne mednarodne standarde za mehansko trdnost, vzdržljivost in odpornost proti koroziji. Medtem ko današnji sistemi uporabljajo izolirane vodnike in višje napetosti, osnovna potreba po zanesljivi strukturni podpori ostaja nespremenjena.
sodoben daljnovodni in distribucijski sistem
Vidik varnosti in standardov
V preteklosti so odprti{0}}žični sistemi upoštevali stroga pravila glede razmika in trdnosti, da bi preprečili:
- Preboj med vodniki
- Uhajanje v lesene konstrukcije
- Mehanska okvara pri obremenitvah vetra in ledu
Sodobni standardi (IEEE, IEC, GB in kode-posebne za pripomočke) še naprej poudarjajo:
- Minimalne električne razdalje
- Preverjene mehanske obremenitve
- Pravilna izbira materiala in površinska zaščita (npr. vroče{2}}cinkanje)
Te zahteve odražajo izkušnje, pridobljene v obdobju gradnje z odprto{0}}žico.
Raziščite opremo za varnost in standarde
Zaključek
Znana podoba več golih žic, razpetih čez zložene prečne krake na visokih lesenih drogovih, predstavljaodprt-sistem žičnih vodov na drogu ali trasi droga-temeljno poglavje v svetovni električni in telekomunikacijski zgodovini.
Čeprav je bil v veliki meri zamenjan, je sistem oblikoval:
- Sodoben inženiring nadzemnih vodov
- Filozofija oblikovanja strojne opreme
- Standardi varnosti in zanesljivosti veljajo še danes
Razumevanje te zgodovinske infrastrukture pomaga razložiti, zakajmehanska oprema,-strojna oprema za prečne roke in strukturne komponente ostajajo kritičnev sodobnih sistemih za prenos energije-ki premostijo preteklo inženirsko prakso s sedanjo-tehnologijo.